Introducere
Sistemul de trepte laterale montate pe cadru de scară rulantă este un ansamblu structural utilizat în instalațiile de scară rulantă pentru a susține și a alinia componentele treptelor laterale de-a lungul structurii scărilor rulante în mișcare.
Specificații materiale
|
Categorie |
Caietul de sarcini |
|
Material structural |
Oțel carbon Q235B / Q355B |
|
Puterea de curgere |
235–355 MPa |
|
Opțiune inoxidabil |
Oțel inoxidabil 304 / 316 |
|
Controlul devierii |
Mai mic sau egal cu L/300 la sarcină maximă |
|
Capacitate de sarcină statică |
300 kg sarcină punctuală / 500 kg/m² sarcină uniformă |
|
Grosimea materialului |
3,0 mm – 5,0 mm grea-foală |
|
Rezistenta la vibratii |
Interval de funcționare 10–50 Hz (sisteme de scară rulantă ≈15 kW) |
Specificația produsului
|
Categorie |
Caietul de sarcini |
|
Evaluare de rezistență la alunecare |
DIN 51130 R13 |
|
Design de suprafață |
Textura zimțată adâncă + stea-perforată în relief |
|
Sistem de drenaj |
Structura perforata deschisa de 12 mm |
|
Design de siguranță la margine |
Flanșe de bord-la vârf ridicate de 50 mm |
|
Acoperire de siguranță |
Vopsea pulbere AkzoNobel, galben sigur RAL 1023 |
|
Tratamentul marginilor |
Proces de debavurare complet automatizat |
|
Geometria benzii de rulare |
Distanță de 25 mm pe creastă |
Aplicații și compatibilitate
Pre-forată și dimensionată pentru fermele structurale standard. Șabloanele standardizate de montare interfață cu sistemele Otis, Schindler, Kone și Thyssenkrupp pentru a permite instalarea directă cu șuruburi-la sudură pe teren.
Profilele standardizate de 30 de grade și 35 de grade se potrivesc cu fermele de transport verticale comerciale și de tranzit, eliminând modificările structurale la fața locului.
Proiectat pentru absorbția continuă a vibrațiilor în cadrul infrastructurii cu trafic intens-(stații de metrou, aeroporturi și centre comerciale cu amănuntul pe mai multe-nivele) pentru a prelungi durata de viață a structurii.
Opțiunile de lățime liberă variază de la 400 mm la 800 mm pentru a se potrivi atât cu unitățile comerciale cu ferme-înguste, cât și cu cadrele late-scărilor rulante pentru transport public.
Design în secțiune, cu o greutate limitată la 15 kg pe segment, pentru a respecta limitele de siguranță la manipulare manuală, permițând unui echipaj de doi-om să finalizeze transportul manual prin panourile de acces standard fără echipament de ridicare.
Capacități de producție
Tăiere cu laser cu fibre CNC de 6 kW:Menține un prag de toleranță dimensională de ±0,1 mm pentru toate componentele structurale din oțel pentru o aliniere consecventă lot-la-loturi.
Sudare robotică automată:Celulele de sudură robotizate Panasonic cu 6-axe oferă cusături structurale uniforme cu penetrare completă-, verificate prin testare ultrasonică nedistructivă (UT) conform standardelor AWS D1.1.
Ieșire scalabilă:120 de tone metrice de componente finite din oțel pe lună pentru a asigura continuitatea furnizării pentru contractele de infrastructură cu mai multe-stații.
Protecție împotriva coroziunii și galvanizare:Linia internă de galvanizare continuă oferă o grosime medie de acoperire cu zinc de 85 de microni (depășind ASTM A123). Componentele suportă un minim de 720 de ore de testare continuă cu pulverizare cu sare (ASTM B117) cu zero rugină roșie (validat SGS) pentru a reduce costurile de întreținere în coridoarele de tranzit de coastă.
Ștampilare progresivă anti-alunecare:Liniile de presă hidraulice de ștanțare de 400-tone formează perforații uniforme, obținând cotele de rezistență la alunecare certificate DIN/EN cerute de autoritățile de tranzit.
În-Magazinul de scule:Centrele de prelucrare CNC dedicate produc matrițe progresive personalizate și dispozitive de montare specializate în termen de 14 zile lucrătoare de la semnarea CAD-.
Suport pentru lanțul de aprovizionare
MOQ:Cantitățile minime de comandă sunt stabilite la 500 de unități pentru profile personalizate sau 5 tone metrice pentru serii standard de producție.
Ambalaj certificat ISTA-3A:Livrat în lăzi de lemn tratate termic-15 ISPM-, cu bandă de oțel-și ambalate grele-contractabil pentru a rezista la căderi și vibrații de tranzit fără deformare structurală.
Perioada de graţie:Ciclurile de producție se desfășoară între 21 și 30 de zile calendaristice de la semnarea formală CAD-până la livrarea FOB. Depozitul fabricii este situat la 100 km de marile terminale internaționale de containere pentru expediere rapidă.
Trasabilitate:Codurile de bare 1D/2D și etichetarea SKU-specifică pentru proiect au oferit un standard pentru a simplifica cross-docking-ul și recepția în depozit la huburile de destinație.
Serviciul post-vânzare
5 ani garanție:Garantează integritatea structurală și soliditatea sudurii timp de 60 de luni de la desfășurarea pe teren sub limitele de sarcină de operare desemnate.
SLA de inginerie 24 de ore:Serviciu de asistență cu personal de ingineri mecanici care oferă răspunsuri la rezoluția structurală sau dimensională în 24 de ore de la solicitare.
Implementarea-Inginerului pe site:Pentru proiectele de infrastructură care depășesc 5.000 de unități, inginerii de teren din fabrică pot fi dispecerați pentru-formare tehnică la fața locului și verificare-inspectorilor terți.
Ciclu de viață al componentelor de 15 ani:Matricele de ștanțare de arhivă și înregistrările de bază ale materialelor sunt păstrate pentru a furniza componente de înlocuire identice,-compatibile cu înapoi timp de 15 ani după-livrare.
Conformitate și certificări
Conformitate EN 115-1 și ASME A17.1:Dimensiunile, pragurile de sarcină structurală și profilele de protecție a marginilor respectă standardele de siguranță europene și nord-americane pentru construcția și instalarea scărilor rulante.
Sudare certificată AWS D1.1:Toate procedurile de sudare structurală sunt conforme cu specificațiile Societății Americane de Sudare, validate prin audituri anuale terțe-.
Trasabilitatea materialelor și testarea loturilor:Sistemul de management al calității ISO 9001:2015 urmărește 100% din numărul de căldură al materiilor prime de la oțel până la numărul de serie finit. Fiecare lot de producție este supus unor teste de încărcare distructive aleatorii, certificate de TÜV sau Bureau Veritas, cu certificate digitale de testare a frezei (MTC) eliberate per transport.
FAQ
Î: Care este durata de viață estimată în funcționarea reală a scărilor rulante?
R: În condiții comerciale interioare, sistemul funcționează de obicei cu 8-12 ani înainte de a fi necesară înlocuirea majoră a structurii. În mediile metroului cu trafic intens-, înlocuirea pe bază de inspecție-este planificată de obicei în jur de 7–10 ani, în funcție de ciclurile de încărcare.
Î: Cât durează o instalare standard?
R: Pentru o scară rulantă standard de 30 de grade cu puncte de montare pre-aliniate, instalarea durează 6-8 ore pe secțiune de către un echipaj de 2-3 persoane. Instalațiile de modernizare pe scări rulante mai vechi se pot extinde până la 10-12 ore, în funcție de corecțiile de aliniere.
Î: Sistemul poate fi utilizat pentru proiecte de modernizare pe scările rulante existente?
R: Da, compatibil cu majoritatea cadrelor de modernizare unde abaterea geometriei fermei nu depășește 3 mm pe o lungime de 1 metru.
Î: Care este toleranța de instalare admisă în timpul asamblarii?
R: Sistemul permite ±1,5 mm pe orizontală și ±2 mm pe verticală la punctele de conectare.
Î: Cum funcționează sistemul în medii de coastă sau cu umiditate ridicată-?
R: Cu protecție prin galvanizare, stabilitatea structurală este menținută timp de aproximativ 10 ani în expunerea moderată la sare de coastă. În zonele marine extreme, se recomandă acoperirea de protecție la fiecare 5-7 ani.
Î: Care sunt principalele moduri de defecțiune în timpul utilizării-pe termen lung?
R: Cele mai frecvente probleme sunt uzura localizată a suprafeței și slăbirea fixării sub cicluri repetate de vibrații, mai degrabă decât defecțiunile structurale.
Î: Care este intervalul de întreținere în condiții comerciale normale?
R: Se recomandă inspecția de rutină la fiecare 6 luni, concentrându-se pe cuplul de fixare și uzura suprafeței. Înlocuirea minoră a componentelor este de obicei necesară după 3-5 ani de serviciu continuu.
Î: Segmentele pot fi înlocuite individual fără dezasamblarea completă?
R: Designul secțional permite schimbarea segmentelor individuale fără a îndepărta componentele adiacente. Segmentele de înlocuire sunt disponibile ca elemente rând independente, cu matrițe de ștanțare de arhivă menținute timp de 15 ani pentru a garanta compatibilitatea dimensională.
Î: Cum este gestionată trasabilitatea loturilor în proiectele de achiziții reale?
R: Fiecărui lot i se atribuie un-SKU specific și un număr de căldură trasabil la înregistrările de certificare a oțelului. Acest lucru permite ca piesele de schimb să fie potrivite cu precizie chiar și la 10-15 ani de la instalarea inițială.
Î: Care este avantajul costului ciclului de viață în comparație cu sistemele standard din oțel?
R: Costul total al ciclului de viață este de obicei cu 15-25% mai mic pe o perioadă de 10 ani datorită întreținerii reduse la coroziune și intervalelor mai lungi de acoperire.
Tag-uri populare: trepte laterale montate pe cadru de scară rulantă, China, trepte laterale montate pe cadru pentru scară rulantă, producători, furnizori, fabrică, panou de balustradă pentru scară rulantă, rolă de lanț pentru scări rulante, ansamblu de intrare pentru balustrada scării rulante, rulment cu role pentru scări rulante, frână de siguranță pentru scările rulante, suport pentru grinzi de scară rulantă