Prezentare generală
Treptele universale pentru scară rulantă sunt unități de trepte modulare instalate pe lanțuri de trepte pentru a forma o suprafață de mers continuă și mobilă.
Specificatii tehnice
|
Categorie |
Caietul de sarcini |
|
Lățimi standard |
600 mm / 800 mm / 1000 mm |
|
Compatibilitate înclinată |
30 de grade / 35 de grade |
|
Material |
Aliaj de aluminiu ADC12 / oțel carbon structural |
|
Controlul chimic |
Conținut de Fe < 1,3% (aliaj de aluminiu) |
|
Greutate unitară |
9,2 kg (model din aluminiu de 800 mm) |
|
Geometria benzii de rulare |
Lățimea canelurii 6,0 mm |
|
Design de ridicare |
Adâncime standard conform codului global de siguranță |
|
Oboseala Viata |
>5.000.000 de cicluri de încărcare |
Caracteristici cheie
Rezistenta la sarcina:Nervurile de armare structurală rezistă la sarcini statice verticale de până la 4,5 kN la centrul treptei cu o deformare sub 2 mm, respectând marjele de siguranță structurală EN 115 pentru transportul public.
Rezistenta la alunecare:Designul cu micro-caneluțe oferă o valoare a rezistenței la alunecare pe umed (SRV) care depășește 45, validând performanța în medii exterioare expuse la ploaie-și în stațiile de metrou-cu trafic intens.
Protecția suprafeței:Acoperirea poliuretanică aplicată electrostatic de 120 de microni rezistă la exfoliere în timpul traficului pietonal continuu, menținând integritatea structurală pe o durată de viață de 10 ani în nodurile de transport de categoria 1.
Anti-captivare:Pasul de 8 mm și adâncimea de 10 mm optimizează spațiul liber în zona de tranziție de aterizare, blocând intrarea obiectelor străine și blocarea îmbrăcămintei.
Stabilitatea demarcației:Inserțiile din plastic galben-ignifugă, ignifuge-, rezistă la impactul pasagerilor și la agenții de curățare chimici fără crăpare, asigurând rezultate de trecere în timpul inspecțiilor anuale de siguranță.
OEM și inginerie personalizată
Desenele tehnice 2D/3D sunt convertite în mostre funcționale de turnare în termen de 45 de zile lucrătoare pentru testare pe teren.
Datele de urmărire logistică turnate-, numerele de piesă sau etichetele private sunt integrate direct în matricea structurală inferioară în timpul turnării-.
Grosimile personalizabile ale garniturii și anodizarea dură opțională protejează treptele din rețelele de coastă cu pulverizare de sare-sau aplicații de tranzit care depășesc o înălțime verticală de 30 de metri.
Capacități de producție
Prelucrare de precizie:Centrele de prelucrare CNC orizontale mențin alinierea arborelui rolelor cu o lungime de 0,05 mm, atenuând mișcarea șarpelui lanțului și uzura prematură a căii.
Trasabilitatea lotului:Codurile de bare-gravate cu laser de pe cadrul-partea interioară leagă fiecare pas la lotul de topire specific de aliaj de aluminiu și înregistrarea testelor mecanice.
Optimizare-Costul ciclului de viață (LCC):Construcțiile grele-scad LCC general prin reducerea ajustărilor de tensionare a lanțului de la mijlocul-ciclului de viață, înlocuirea componentelor și pierderile de venituri din timpul neprogramat al scărilor rulante.
Interschimbabilitatea modelului OEM:Potrivire dimensională 1:1 cu puncte de atașare și căi de urmărire identice pentru Otis (506 NCE, 510 NPE), Schindler (9300, 9500), ThyssenKrupp (Velino, Tugela) și Kone (TravelMaster, TransitMaster).
Suport pentru lanțul de aprovizionare
MOQ și scalabilitate:MOQ standard de producție este de 100 de unități pentru lățimi standard și 500 de unități pentru configurații personalizate. Capacitatea lunară de 35.000 de pași finalizați acceptă expedierea în 30 de zile pentru loturile de modernizare a liniilor de metrou.
Ambalare de export:Expediat în lăzi din lemn tratate termic-15-ISPM, cu ambalaj de barieră antirugină VCI pentru a bloca deteriorarea umezelii în timpul transportului maritim.
Termeni de livrare:Încărcare directă din porturile Shanghai sau Ningbo în condiții FOB, CIF sau DDP către hub-urile regionale de piese.
Stoc de siguranță VMI:Stocurile tampon dedicate sunt alocate partenerilor-contractali pe termen lung pentru a permite expedierea în 48 de ore pentru opriri de urgență ale transportului.
Conformitate
Standarde de siguranță:Conformitate certificată cu EN 115-1 european și cu ASME A17.1 din America de Nord, verificată prin rapoarte de testare de tip-terte ștampilate.
Testarea mediului:Finisajele suprafețelor suportă 720 de ore de testare cu pulverizare cu sare neutră (NSS), atingând ratingul 10 conform ISO 9227, cu zero bășici sau ruginie roșie.
Verificarea defectelor structurale:100% din structurile trepte sunt supuse inspecției radiografice cu raze X-și testelor de efort distructiv la torsiune pentru a identifica porozitatea internă și oboseala sub sarcină decentrată.
Siguranța la incendiu:Inserțiile de delimitare galbene au un rating verificat de ignifugare UL 94 V-0, în conformitate cu codurile de incendiu pentru tunelul de tranzit subteran.
FAQ
Î: Care este durata de viață estimată în funcționarea zilnică a metroului?
R: În cadrul ciclurilor de funcționare de Categoria I (18-20 ore/zi), treptele din aluminiu ajung de obicei la 10-15 ani înainte ca uzura benzii de rulare sau degradarea stratului de acoperire să necesite înlocuire. Stațiile cu trafic intens-peste 60.000 de pasageri/zi se apropie, în general, de capătul inferior al acestui interval.
Î: Acești pași au fost instalați în proiecte reale de metrou sau de tranzit?
R: Unitățile rulează în flote de metrou și mall-uri rulante din Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu. Referințele proiectelor cu datele de instalare sunt disponibile sub NDA.
Î: Cum se compară acestea cu aprovizionarea directă de la Otis sau Schindler?
R: Perioadele de livrare sunt de 3–5 săptămâni față de 12–20 de săptămâni prin canalele de rezervă OEM, la un cost unitar cu 25–40% mai mic, cu certificare de test de tip EN 115 echivalentă-și compatibilitate dimensională 1:1.
Î: Cât durează o înlocuire completă a unui pas pe-site-ul?
R: O echipă instruită de două-persoane poate schimba o bandă completă pe o scară rulantă standard de 15–20 m în 4–8 ore. Punctele de atașare pre-potrivite elimină-forarea sau modificarea pe șantier.
Î: Care este rata de eșec în implementările de transport în masă?
R: În implementările-pe termen lung, rata de eșec-relată cu defecțiunile este menținută sub 0,3% în cadrul programelor de întreținere controlată.
Î: Puteți furniza stoc de urgență dacă pașii eșuează în mod neașteptat?
R: Stocurile tampon VMI pentru partenerii de-contract pe termen lung permit expedierea în 48-ore. Pentru cumpărătorii fără-contract, lățimile standard (600/800/1000 mm) sunt expediate în termen de 5 zile lucrătoare de la stocul de produse finite.
Î: Cum se menține rezistența la alunecare în timpul utilizării pe termen lung-?
R: Curățarea regulată cu agenți non-abrazivi ajută la extinderea performanței la frecare.
Î: Ce se întâmplă dacă apare o treaptă cu porozitate de turnare sau defecte structurale?
R: Fiecare pas este supus unei inspecții radiografice cu raze X-100% înainte de expediere. Dacă trece un defect, unitățile de înlocuire sunt expediate în termen de 48 de ore de la verificarea foto.
Î: Pot fi urmăriți pașii pentru istoricul întreținerii?
R: Da, fiecare unitate este marcată cu laser-cu coduri de trasabilitate-la nivel de lot legate de înregistrările de producție și de testare.
Î: Ce documentație este necesară pentru aprobarea autorității de tranzit?
R: Fiecare expediere include rapoarte de testare EN 115-1 și ASME A17.1 de tip-, înregistrări de inspecție cu raze X, certificate de pulverizare cu sare și conformitate cu UL 94 V-0 la incendiu.
Tag-uri populare: trepte universale pentru scară rulantă, China trepte universale pentru scară rulantă producători, furnizori, fabrică, panou de balustradă pentru scară rulantă, rolă de lanț pentru scări rulante, ansamblu de intrare pentru balustrada scării rulante, rulment cu role pentru scări rulante, frână de siguranță pentru scările rulante, suport pentru grinzi de scară rulantă